Forum VSE

[i]"Če je avto videti super, to še ne pomeni, da je tudi v resnici super. Podobno velja tudi, da če je avto zanemarjen, je to slab signal in alarm, da greš raje stran, saj je to znamenje, da so z njim delali grdo.
Svetujem tudi, da se ne odločite za nakup najcenejšega vozila na spletu. Verjetnost, da je nekaj narobe, je večja.
Če pa se za nakup avtomobila, ki ni transparenten, odločite zavestno, je to druga zgodba. V tem primeru je pametno prihraniti nekaj denarja za nepredvidena morebitna popravila."[/i] (Vir: 12)
 

[i]"Veliki trgi so specifični. Nemčija, Belgija, Nizozemska in skandinavske države so v redu, saj je vse zelo transparentno. Mnogi trgovci pa mi pravijo, da je pri Italijanih že treba biti previden, podobno je s Španijo. Osebno bi se pri uvozu avta izogibal tudi vzhodnoevropskim državam."[/i] (Vir: 12)
 

[i]"Previdnost je zato na mestu, nikoli ne kupujte pri trgovcu, katerega podjetje je še zelo mlado, raje se odločite za trgovca, ki si je skozi leta ali desetletja ustvaril ime."[/i] (Vir: 12)
 

[i]"Sploh pri dražjih avtomobilih je škoda ogromna, saj lahko posameznik s prevrtavanjem števca zasluži tudi 10.000 evrov ali še več. V servisih AMZS lahko vsakdo po predhodnem naročilu opravi pregled pred nakupom rabljenega vozila."[/i] (Vir: 12)
 

[i]"Poznamo neoriginalne rezervne dele, ki jih izdelujejo v isti tovarni kot originalne dele, vendar so, v drugačni škatli brez logotipa izdelovalca avtomobilov. S takšnimi deli ni nič narobe, saj so povsem enakovredni originalnim.
So pa na trgu cenovno še ugodnejši nadomestni deli, ki še vedno izpolnjujejo vse standarde izdelovalca avtomobilov, a so precej cenejši.
Izdelovalci takšnih nadomestnih delov so skozi leta precej izboljšali svoje proizvodne procese in nakup takšnih delov ni nujno slaba poteza. Na takšen način se da kar veliko privarčevati."[/i] (Vir: 53)
 

[i]"Na slovenskem trgu se letno proda okoli 200.000 rabljenih avtomobilov, kar je približno štirikrat več kot novih."[/i] (Vir: 12)
 

[i]"Avto ima lahko prevoženih 80.000 kilometrov, pa je v zelo slabem stanju, enako star, a dobro vzdrževan avto s 160.000 kilometri je lahko v bistveno boljši kondiciji.
Razliko naredi vzdrževanje in skrb za avto."[/i] (Vir: 53)
 

[i]"Vsak avto zahteva redno vzdrževanje."[/i] (Vir: 53)
 

[i]Nujen je dober pregled pred nakupom.[/i] (Vir: 53)
 

[i]"Poudaril je, da sta znana zgodovina lastništva in servisna zgodovina avtomobila ključni."[/i] (Vir: 53)
 

[i]"Kakšen rabljen avto je najboljši? Tak z malo kilometri, redno servisiran in brez skritih napak?
Je to avto, ki ni bil nikoli poškodovan ali je glede na letnik zelo poceni?
V resnici je najbolj pomembno, kako je dosedanji lastnik skrbel zanj!"[/i] (Vir: 53)